您目前的位置 : 首页 >> 等一寸日光来倾城 >> 正文

SUV超越轿车成为欧洲最畅销的车型

日期:2019-1-23(原创文章,禁止转载)

【编者按】欧洲最畅销的车型向来是小型轿车和紧凑型轿车,但2015年欧洲新上牌的SUV占据了22.5%的份额(2014年是19.8%),一举超越小型轿车(份额为22%)和紧凑型轿车(份额为20.6%)。

想想几年前,欧洲反对SUV的呼声还此起彼伏:伦敦市长曾提议对SUV征收双倍拥堵费,巴黎副市长呼吁把SUV赶出市区,阿姆斯特丹考虑拒绝给四驱车提供车位。但在2015年,SUV在欧洲的增长速度远超轿车,照这个势头,SUV今年会把轿车彻底打趴下。

事实上,SUV也曾遭受过打击的,2008年从美国开始的全球性金融危机,让人们花钱变得节制起来;而油价飙升,则让人们买车时开始算计油耗。面对危机,欧洲这种用车传统比较“节俭”的地区还好,美国的SUV才是仓皇失措,大有穷途末路之感。

其实,在经济危机之前,美国也有很多“反SUV”的声音,但重点不在于SUV的高油耗,而是“安全”。很多人,包括一些专家注意到,SUV并不像看上去那样安全,重心太高,让它们的翻车风险大为增加,在翻车事故中驾乘人员的伤亡也远高于轿车。

不过油价一降,经济危机一过,美国人又热情洋溢地去买皮卡和SUV,从2010年开始,这两种车型的销量开始上升,到2014年上半年,SUV(含crossove黑龙江哪个医院可以根治癫痫r跨界车)的销量已经占到美国轻型车销量的36.5%,历史性地超越轿车(占销量的35.4%),成为美国销量最大的车种。

SUV在中国的火爆情况大家都看见了,从2015年的统计看,SUV占的份额为31.3%,同比增长了50%以上。

中、美、欧,是全球前三大车市,SUV都气势汹汹,不但吊打轿车,就连MPV也一并殃及。在中国,轿车销量2015年悲惨地下滑了5.33%,MPV的增幅从上年的41.6%骤降到12%;在欧洲,曾经最畅销的小型轿车2015年销量同比增长才5.8%,SUV狂涨了38%,M张家口市哪家医院有治疗羊角风的PV则可怜地进入了负增长。

SUV现在的疯狂是有原因的。

欧美当年的“反SUV”浪潮中,SUV的罪状主要有两条:一是油耗高、排放多,不够环保;二是重心高、易翻车,不够安全。

现在看来,至少对一部分SUV来说,这两条罪状都不成立了。

传统的SUV向来张家口市哪家医院治疗癫痫病效果好有油老虎的恶名(美国人南华县看癫痫病正规的医院称“gas-guzzlier”),块头和自重都大,动力用大排量发动机硬撑,靠猛喝油激发一股子蛮力,油耗往往高得离谱。现在畅销的SUV,其实都是crossover车型,保留了SUV的外观,采用了轿车式的整体式车身和悬挂,体型也不再崇尚傻大,大量紧凑型和小型SUV来自轿车平台,根本就是抬高了底盘的轿车。再加上小排量涡轮增压发动机的大量装备,大量SUV的油耗水平已经跟轿车接近,谈不上是油老虎了。

至于重心高、爱翻跟头的毛病,自从装备了电子车身稳定系统(ESP)之后,基本改掉了。据美国公路安全保险学会(IIHS)的统计,2005-2008款SUV的死亡事故比1999-2002款降低了66%,之所以如此,就是因为ESP的装备,大大降低了SUV的翻车风险。

尽管说,SUV貌似兼具了轿车的操控、MPV的空间、越野车的通过性,不过各方面都马马虎虎,操控感觉比轿车差、空间不如MPV宽敞灵活、走烂路能力跟越野车完全不是一个等级。但对于大多数买家来说,就是需要这样一台“中庸”的车,什么操控体验、什么“无敌第二排”、什么攀爬穿越,有几个人真正在乎呢?

SUV在欧洲流行起来,说明欧洲人跟美国人、中国人一样,内心是喜欢SUV的,当SUV的油耗水平下降,尤其是油价大跌的年代,也就忍不住去买SUV了。

说到底,SUV的命运还是在随着油价沉伏,近几年,油价下滑,SUV的销路就热了。不知道这一波行情能持续多久?

友情链接:

研精殚思网 | 幼儿园墙面 | 石家庄家居 | 巴特勒大学 | 生活用纸展 | 巫师之油 | 运动服代理